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27日台鐵發生牛隻闖入鐵路事故,造成台鐵車廂嚴重受損。根據《中央社》報導指出,這不是第一次動物闖入鐵路造成事故的案例。

根據台鐵紀錄顯示,2008年3月與至2014年9月,在汐止到七堵路段與樹林車站間,皆發生過鳥類觸電造成斷電事故,分別影響了3萬及8600名旅客;甚至還有台鐵駕駛說曾經看過台灣黑熊闖入軌道。

台鐵表示,2012年就開始推動6年行車安全提升計畫,包括在非高架及地下化路段,增設175公里路線圍籬,今年可完成100公里,預計明年參考看看底前全部完成,可預防民眾掉落或進入軌道,同時防範動物入侵。

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美國總統川普行政團隊24日批准「橫跨加拿大管路公司」(TransCanada)興建橫跨美加的〈基石XL〉油管計劃,基石XL油管案因環保問題遭前總統歐巴馬冷凍多年,川普則認為它可帶來就業機會,為能源發展帶來新契機。

美國國務院24日表示,政府重新檢視這項計畫後,國務次卿向農(Thomas Shannon)發布了總統許可令,認定此案「符合國家利益」。川普在競選期間即表示要開放此案,24日批准後他表示,此案將為美國就業及能源發展帶來新契機。

〈基石XL〉油管長1900公里,負責將加拿大焦油砂提煉的原油,跨界運輸到美國墨西哥灣的煉油廠,其中約140禮物0公里長的油管蜿蜒覆蓋在美國國土。由於此案受到環保人士質疑撻伐,在歐巴馬當政時期一直卡關未能通過。

環保人士反對的原因,是因為他的原料瀝青焦油砂,提煉出的油是世界上最髒最具污染性的原油。瀝青焦油砂必須挖起來以熱水蒸氣融化才能提煉,會嚴重汙染水湖,且對數百萬英畝的原始林造成破壞。

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